በአውቶሞቲቭ ማምረቻ እና ጥገና ውስጥ የቧንቧ ዝርጋታዎች አስተማማኝነት በቀጥታ የተሽከርካሪዎችን አፈፃፀም እና ደህንነትን ይነካል ። እንደ ነዳጅ፣ ቀዝቀዝ እና የብሬክ ፈሳሽ ላሉ ወሳኝ ሚዲያዎች እንደ ማጓጓዣ መሳሪያ፣ የመኪና መለዋወጫ ቧንቧዎች ለመጫን እና ለመጠገን ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን በጥብቅ መከተል አለባቸው። ይህ ጽሑፍ የመኪና ክፍሎችን የቧንቧ ዝርግ ዋና ዘዴዎችን ከሦስት አቅጣጫዎች አንጻር ያብራራል-የቁሳቁስ ምርጫ, የመጫኛ ቴክኒኮች, እና ቁጥጥር እና ጥገና.
1. የቁሳቁስ ምርጫ እና ቅድመ አያያዝ
ለአውቶሞቢል ቧንቧዎች የሚውሉ ቁሳቁሶች በሚጓጓዙት የመገናኛ ብዙሃን ባህሪያት ላይ በመመርኮዝ የተበጁ መሆን አለባቸው. ለምሳሌ፣ የነዳጅ መስመሮች የቤንዚን ዝገትን ለመቋቋም በተለምዶ ዘይት{1}የሚቋቋም ጎማ ወይም ባለብዙ{2}የናይሎን ጥምር ቱቦዎችን ይጠቀማሉ። የብሬክ ሲስተሞች የግፊት መቋቋምን ለማረጋገጥ ከፍተኛ{3}የብረት ወይም የመዳብ ቅይጥ ቱቦዎችን መጠቀም አለባቸው። አይዝጌ አረብ ብረቶች በተለዋዋጭነታቸው እና በንዝረት መቋቋም ምክንያት ብዙ ጊዜ በሞተሮች ዙሪያ ባሉ ውስብስብ ሽቦዎች ውስጥ ያገለግላሉ። ቁሳቁሶችን በሚፈልጉበት ጊዜ የአቅራቢውን መመዘኛዎች ያረጋግጡ እና እንደ ጭረቶች እና ስንጥቆች ያሉ ጉድለቶች ካሉ ቱቦዎችን ይፈትሹ። በቅድመ-ህክምና ወቅት የቧንቧ ጫፎች በሚጫኑበት ጊዜ የማተሚያ ቀለበት ላይ ጉዳት እንዳይደርስባቸው በልዩ መሳሪያዎች መታጠፍ አለባቸው. በከፍተኛ ሙቀቶች ምክንያት የቁሱ መበላሸትን ለመከላከል መታጠፊያዎች ቀዝቃዛ{8} መሆን አለባቸው።
2. ትክክለኛ የመጫን ሂደት
የመጫን ሂደቱ "መጀመሪያ ዋናውን ቧንቧ, ከዚያም የቅርንጫፍ ቧንቧዎች" የሚለውን መርህ በጥብቅ መከተል አለበት. በመጀመሪያ የዋናውን ቧንቧ መስመር ይወስኑ እና የግጭት አደጋዎችን ለማስወገድ በዙሪያው ካሉ አካላት (በተለይ ከ10ሚሜ የሚበልጥ ወይም እኩል የሆነ) ክፍተቶችን ለማስተካከል 3D የመለኪያ መሳሪያ ይጠቀሙ። ፍንዳታዎችን በሚያገናኙበት ጊዜ መቀርቀሪያዎቹን በሰያፍ ቅደም ተከተል ፣ በደረጃ ፣ እና የማሽከርከር እሴቶች ከአምራች ዝርዝሮች ጋር ማክበር አለባቸው (ለምሳሌ ፣ የብሬክ ቧንቧዎች ጉልበት ብዙውን ጊዜ 25 -30 N·m ነው)። የጎማ ቱቦዎችን በሚጭኑበት ጊዜ በሹል መታጠፊያዎች ላይ የጭንቀት መጠንን ለማስወገድ የሙቀት መስፋፋትን ይፍቀዱ። ለከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ቱቦዎች, ከተጫነ በኋላ, የመገጣጠሚያዎች ጥብቅነት በቶርኪንግ ቁልፍ በመጠቀም ያረጋግጡ እና የግፊት ሙከራን በእጅ ፓምፕ (በተለምዶ 1.5 ጊዜ የሥራ ጫና).
3. የፍተሻ እና የጥገና ዘዴዎች
ከተጠናቀቀ በኋላ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ የአየር ማራዘሚያ እና የተግባር ማረጋገጫ መፈተሽ አለበት. የተለመዱ ዘዴዎች ጥቃቅን{1}የሚለቁትን ለመለየት በሳሙና ውሃ መቀባት ወይም ከፍተኛ{2}ትክክለኛ የሊክ ማጣሪያን በሂሊየም ጅምላ ስፔክትሮሜትር ማከናወንን ያካትታሉ። መደበኛ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ በየ 20,000 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የቧንቧውን ወለል መበላሸትን ለመመርመር ይመከራል, በተንጣለለ መገጣጠሚያዎች ላይ ያተኩራል. በብረት ቱቦ ውስጠኛው ግድግዳ ላይ የጎማ ቱቦው ስንጥቅ ወይም ዝገት (ከግድግዳው ውፍረት 10% በላይ) ወዲያውኑ መተካት አለበት። ለረጅም ጊዜ ለተከማቹ ቧንቧዎች, ማንኛውንም የውስጥ ቅሪት ለማስወገድ ከመጠቀምዎ በፊት በደም ዝውውር ፈሳሽ ያጠቡ.
ሳይንሳዊ አውቶሞቲቭ የቧንቧ መስመር ዘዴዎች በቴክኒካዊ ዝርዝሮች ላይ ብቻ ሳይሆን በተጨባጭ የአሠራር ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ተለዋዋጭ ማስተካከያዎችን ይፈልጋሉ. በቁሳቁስ ማመቻቸት, በሂደት ደረጃውን በጠበቀ ሁኔታ እና በመደበኛ ጥገና, የቧንቧ ስርዓቶች ዘላቂነት እና ደህንነት በከፍተኛ ሁኔታ ሊሻሻሉ ይችላሉ, ይህም ለአጠቃላይ ተሽከርካሪ አፈፃፀም ጠንካራ መሰረት ይሰጣል.
