ለአውቶሞቲቭ ቧንቧዎች የቁሳቁስ ምርጫ የ "ሚዲያ ተኳሃኝነት + የአካባቢ ተስማሚነት" ሁለት መርሆዎችን ይከተላል. ባህላዊ የነዳጅ መስመሮች በዋናነት ድርብ{2}}ንብርብር የተጠለፈ የብረት ሽቦ የተጠናከረ የጎማ ቱቦዎች (ከዘይት ውስጠኛ ሽፋን ጋር{3}}የሚቋቋም የኒትሪል ጎማ እና የክሎሮሰልፎኔት ፖሊ polyethylene የውጭ መከላከያ ንብርብር) ይጠቀማሉ። ዘመናዊ ከፍተኛ{5}የአፈጻጸም ስሪቶች የባዮፊውል ዝገትን ለመዋጋት የፍሎሮኤላስቶመር (FKM) ሽፋንን ያካትታሉ። የማቀዝቀዝ ስርዓት ቧንቧ ከብረት ብረት ወደ መዳብ ወደ አሉሚኒየም ቅይጥ የተቀናጀ ቱቦዎች የቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ አድርጓል። የአሁኑ ዋና "ፕላስቲክ{8}}አሉሚኒየም{9}}ፕላስቲክ" ሶስት{10}የላይየር ጥምር ቱቦዎች (PAP tubing) የአሉሚኒየም መካከለኛ ንብርብርን ለተመቻቸ የሙቀት ማስተላለፊያ ይጠቀማል፣ የውስጥም ሆነ የውጪው የፕላስቲክ ንብርብሮች የዝገት መቋቋምን ይጨምራሉ። የብሬክ መስመሮች ደረጃቸውን የጠበቁ የብረት ቱቦዎች እና የጎማ ቱቦዎች ውህድ አላቸው፡ ዋናው ማስተላለፊያ መስመር ድርብ{12}}ንብርብር፣ሽብል{13}የተበየደው የብረት ቱቦዎች (የግድግዳ ውፍረት 0.6{17}}1.0ሚሜ) በSAE J1401 መስፈርት መሰረት ይጠቀማል፣ ተጣጣፊ የግንኙነት ክፍል ደግሞ ከአይዝጌ ብረት ኢፒሎው ብረት ማካካሻ ይሆናል። ለአዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች ከፍተኛ{18}የግፊት ማቀዝቀዣ ቱቦዎች በተለምዶ ከከፍተኛ{19}}ሙቀት{22}}እንደ ናይሎን 12(PA12) ወይም ፖሊማሚድ{24}}ኢሚድ (PAI) ካሉ ከፍተኛ{19}}ሙቀት{22}}የተሰሩ ናቸው። አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው አፕሊኬሽኖች የብረት መርፌ መቅረጽ (ኤምአይኤም) ሂደትን በመጠቀም የተሰሩ ውስብስብ የቧንቧ ዝርግዎችን ይጠቀማሉ።
ከማምረት ሂደቶች አንጻር ሲታይ, ዘመናዊ አውቶሞቲቭ ቧንቧ ማምረት ከፍተኛ ልዩ የሆነ የሂደት ሰንሰለት አዘጋጅቷል. የጎማ ቱቦ ማምረቻ አራት{1}የደረጃ ሂደትን ይጠቀማል፡ የውስጥ ቱቦ ማስወጫ → ፋይበር/ብረት ሽቦ ጠለፈ ማጠናከሪያ → የውጪ ቱቦ ሽፋን → vulcanization እና ቅርጽ። የቫልኬሽን ሂደት የሙቀት መጠን እና የጊዜ መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት በቀጥታ የቧንቧውን ዘላቂነት ይጎዳል. የብረታ ብረት ፓይፕ ማቀነባበር የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል እንደ ትክክለኛነት ማተም (ለፍላጅ መጨረሻ መፈጠር)፣ CNC መታጠፍ (ቢያንስ የታጠፈ ራዲየስ 1.5D) እና የሌዘር ብየዳ (ለማይዝግ ብረት ፓይፕ ስብሰባዎች)። የ3-ል ማተሚያ ቴክኖሎጂ በቅርብ ጊዜ መጨመር በፕሮቶታይፕ ውስጥ ያለውን ጥቅም አሳይቷል። የተመረጠ የሌዘር ሲንቴሪንግ (SLS) ውስብስብ የውስጥ ፍሰት ዱካዎች ያላቸው የቧንቧ ፕሮቶታይፖችን በቀጥታ ለማምረት ያስችላል። በተለይም የአካባቢ ጥበቃ ደንቦች የአረንጓዴ ማምረቻ ቴክኖሎጂዎችን ተግባራዊ እያደረጉ ነው፡- ውሃ{9}}ባህላዊ የፈሳሽ ጽዳትን የሚተኩ የእርሳስ ማስወገጃዎች፣ እርሳስ{10}ለቧንቧ ብየዳ ነፃ ብየዳ እና ባዮ ላይ የተመሰረተ የጎማ ቁሶች ልማት በኢንዱስትሪው ውስጥ እንደ ፈጠራ አካባቢዎች እየታዩ ነው።
